Tautan Jalur Breadcrumb
Bisnis PMN
Pemadaman London Heathrow yang belum pernah terjadi sebelumnya pada hari Jumat telah mengandalkan bandara pada infrastruktur yang berpotensi rentan menjadi fokus, pada saat hub Inggris terbesar melobi untuk rencana ekspansi yang ambisius.
Penulis artikel:
Diterbitkan 22 Mar 2025 • Baca 2 Menit
Konten artikel
(Bloomberg) – Pemadaman London Heathrow yang belum pernah terjadi sebelumnya pada hari Jumat telah menempatkan ketergantungan bandara pada infrastruktur yang berpotensi rentan menjadi fokus, pada saat hub Inggris terbesar melobi untuk rencana ekspansi yang ambisius.
Konten artikel
Konten artikel
Kebakaran Kamis malam di gardu listrik terdekat memotong catu daya ke Heathrow, membuat penerbangan macet untuk hampir sepanjang hari Jumat. Sementara sistem cadangan menendang, mereka hanya mengizinkan hub untuk mendaratkan beberapa pesawat dan mengevakuasi penumpang, tetapi tidak untuk mendukung operasi penuh. Hanya pada hari Jumat pada hari Jumat, beberapa penerbangan melanjutkan, terutama untuk memulangkan penumpang yang terkilir.
Iklan 2
Konten artikel
Ledakan publik ke pemadaman adalah Swift, dengan Willie Walsh, mantan chief executive officer British Airways IAG SA dan sekarang Direktur Iata, mengatakan itu “kasus lain dari Heathrow mengecewakan baik pelancong dan maskapai penerbangan.”
Walsh mengatakan ini adalah “kegagalan perencanaan yang jelas di bandara” jika infrastruktur nasional yang kritis bergantung pada satu sumber energi tanpa alternatif.
Pada saat yang sama, mengingat bahwa bandara tersibuk di Eropa menggunakan energi sebanyak kota kecil, menjaga kapasitas daya yang cukup dalam cadangan untuk memenuhi permintaan seperti itu rumit. Heathrow belum mengalami pemadaman pada skala itu dalam setidaknya dua dekade, dengan gangguan sebelumnya biasanya disebabkan oleh pemogokan, cuaca, atau gangguan komputer kontrol lalu lintas udara.
“Banyak orang akan mengatakan sepertinya tingkat redundansi yang lebih besar bisa dibangun, tetapi pada akhirnya Anda harus membayar untuk itu,” kata Robin Preece, seorang dosen dalam sistem tenaga masa depan di University of Manchester. “Ini adalah pertanyaan tentang seberapa besar Anda bersedia membayar untuk situasi yang tidak mungkin muncul.”
Bandara di seluruh Inggris terhubung ke gardu gardu dengan cara yang mirip dengan Heathrow, dan tidak biasa bagi sebagian orang untuk bergantung pada satu sumber, kata Preece. Yang berbeda kali ini adalah kegagalan api dan bencana yang terjadi, kata Preece dalam sebuah wawancara.
Iklan 3
Konten artikel
Meskipun jarang, kebakaran semacam itu dapat disebabkan oleh berbagai faktor, kata John Loughhead, seorang ahli teknik listrik di institusi teknik dan teknologi. Beberapa peralatan di gardu, seperti pemutus minyak dan sirkuit, mudah terbakar atau dapat memicu ledakan.
“Mengejutkan bahwa, sebagai bagian dari infrastruktur kritis nasional kita, Heathrow tidak memiliki titik pasokan alternatif jika terjadi kecelakaan seperti ini,” katanya dalam email.
Insiden itu datang pada saat Heathrow berusaha memposisikan dirinya untuk ekspansi dan tetap kompetitif terhadap hub internasional lainnya seperti Dubai dan Paris. Heathrow baru-baru ini mendapatkan lampu hijau dari pemerintah Inggris untuk membangun landasan pacu ketiga, sebuah konsep yang telah dipertimbangkan selama beberapa dekade, dalam upaya untuk meningkatkan jumlah penumpang.
Heathrow juga memasang pemindai bagasi generasi berikutnya di seluruh jalur keamanan di semua terminal. Bandara ini akan melewatkan tenggat waktu pemerintah pada bulan Juni yang sudah diperpanjang setahun, Bloomberg News melaporkan awal bulan ini.
Kejatuhan dari pemadaman hari Jumat akan lebih buruk lagi masih seandainya Heathrow sudah memiliki landasan pacu ketiga, kata Guy Gratton, Associate Professor of Aviation dan lingkungan di Cranfield University. Saat ini ada sedikit kapasitas cadangan di seluruh bandara Inggris untuk membantu mengakomodasi penumpang yang terganggu dari shutdown Heathrow, katanya.
“Heathrow berjalan pada hampir 100% saturasi,” kata Gratton.
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
