Krisis pencurian mobil di Kanada semakin parah, karena biaya klaim asuransi mencapai $1,5 miliar untuk pertama kalinya.
Data baru dari Biro Asuransi Kanada (IBC) menunjukkan penyedia asuransi menangani 49.679 klaim atas kendaraan curian pada tahun 2023, dengan biaya melebihi $1,54 miliar pada tahun tersebut. Secara keseluruhan, jumlah klaim telah meningkat sebesar 56 persen sejak tahun 2018, sementara biaya telah meningkat sebesar 254 persen.
“Angka-angka ini menunjukkan bahwa krisis pencurian mobil masih terus berlanjut, mengganggu kehidupan masyarakat Kanada dan menyebabkan mereka khawatir dan trauma,” kata Liam McGuinty, wakil presiden strategi di IBC, dalam siaran persnya. “Hal ini memberikan beban berat pada penegak hukum dan personel pengadilan yang bekerja tanpa kenal lelah untuk mengatasi kejahatan ini.”
Pemilik mobil pada akhirnya membayar premi asuransi yang lebih tinggi karena tingginya tingkat pencurian. Laporan tahun 2023 dari Rates.ca menemukan kendaraan yang sering dicuri – seperti Honda CR-V dan Dodge RAM 1500 Series – dapat menghadapi lonjakan premi lebih dari 25 persen dan biaya tambahan pencurian sebesar $500.
“Krisis pencurian mobil di Kanada juga memberikan tekanan pada premi asuransi pengemudi – karena pencurian mobil terus meningkat, begitu pula biaya yang terkait,” kata McGuinty. “Pencurian mobil bukanlah kejahatan tanpa korban.”
Pencurian mobil paling banyak terjadi di Ontario, dimana biaya klaim telah meningkat 524 persen sejak tahun 2018, melampaui $1 miliar.
Menteri Transportasi Ontario Prabmeet Sarkaria mengatakan kepada wartawan pekan lalu bahwa sebuah mobil dicuri di Ontario setiap 14 menit.
Pemerintah Ontario baru-baru ini mengumumkan hukuman baru yang berat bagi mereka yang terbukti melakukan kejahatan tersebut, termasuk penangguhan SIM seumur hidup bagi pelanggar berulang.
Pada bulan Februari, pemerintah federal mengumumkan pendanaan sebesar $15 juta bagi lembaga kepolisian untuk meningkatkan penegakan hukum pencurian mobil.
Direkomendasikan dari Editorial
Namun, IBC mengatakan diperlukan tindakan lebih lanjut untuk mencegah kendaraan curian diekspor secara internasional.
“IBC mengakui upaya yang dilakukan oleh pemerintah hingga saat ini untuk memerangi pencurian mobil, namun masih banyak yang harus dilakukan, termasuk di tingkat nasional,” tambah McGuinty. “Perhatian perlu diberikan untuk memodernisasi standar keselamatan kendaraan Kanada yang sudah ketinggalan zaman, yang terakhir diperbarui pada tahun 2007, dan menghentikan arus keluar kendaraan curian dari pelabuhan Kanada.”
• Email: bcusins@postmedia.com
Tandai situs web kami dan dukung jurnalisme kami: Jangan lewatkan berita bisnis yang perlu Anda ketahui — tambahkan financialpost.com ke bookmark Anda dan daftar untuk buletin kami di sini.
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
