(Bloomberg) — Kanada membatasi impor kendaraan listrik buatan Tiongkok, karena pemerintahan Perdana Menteri Justin Trudeau berupaya menyelaraskan diri dengan pemerintahan Biden dalam bidang perdagangan.
Menteri Keuangan Chrystia Freeland mengumumkan dimulainya periode konsultasi publik selama 30 hari – tahap pertama sebelum Kanada dapat menerapkan tarif pada kendaraan listrik Tiongkok. Rencana pemerintah untuk menaikkan tarif ini pertama kali dilaporkan oleh Bloomberg News pekan lalu.
Konten artikel
Kanada berada di bawah tekanan untuk berkoordinasi dengan sekutu Kelompok Tujuh mengenai kebijakan perdagangan Tiongkok. Gedung Putih bulan lalu mengumumkan rencana untuk menaikkan tarif AS hampir empat kali lipat pada kendaraan listrik buatan Tiongkok, hingga tingkat akhir sebesar 102,5%, sementara Uni Eropa juga berencana untuk menaikkan tarif, dengan menerapkan tarif sebesar 48% pada beberapa kendaraan.
Trudeau juga menghadapi ketegangan di dalam negeri. Industri otomotif Kanada juga telah mendorongnya untuk menaikkan tarif guna melindungi pekerjaan dan upah domestik, dengan alasan bahwa kendaraan listrik Tiongkok lebih murah karena standar ketenagakerjaan yang jauh lebih lemah.
Dengan adanya peninjauan bersama atas perjanjian perdagangan bebas Kanada dengan AS dan Meksiko yang akan dilakukan pada tahun 2026, pemerintahan Trudeau telah didesak oleh kelompok-kelompok bisnis untuk memastikan Kanada tidak dipandang sebagai pintu samping bagi barang-barang murah Tiongkok ke Amerika Utara.
Meski begitu, Trudeau telah bergerak hati-hati dalam menaikkan tarif terhadap Tiongkok. Tiongkok adalah mitra dagang terbesar kedua bagi Kanada, setelah Amerika Serikat.
Beberapa pemerhati lingkungan juga menentang langkah ini, karena khawatir bahwa tarif yang lebih tinggi pada kendaraan listrik hanya akan menaikkan harga dan menghambat adopsi konsumen terhadap teknologi yang lebih ramah lingkungan.
Meskipun nilai kendaraan listrik Tiongkok yang diimpor oleh Kanada baru-baru ini melonjak, sejauh ini hanya ada sedikit aktivitas yang melibatkan pembuat kendaraan dalam negeri Tiongkok. Sebagian besar impor kendaraan listrik Kanada dari Tiongkok adalah kendaraan Tesla Inc. yang diproduksi dari pabriknya di Shanghai.
—Dengan bantuan dari Sarah McGregor.
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
