Tautan Jejak Breadcrumb
Urusan PMNPMN
Konten artikel
NEW YORK (AP) — Mobil Anda memata-matai Anda.
Konten artikel
Konten artikel
Ini adalah salah satu kesimpulan dari data cepat dan terperinci yang dikumpulkan Tesla tentang pengemudi salah satu Cybertrucksnya yang meledak di Las Vegas awal pekan ini. Pakar data privasi mengatakan bahwa penelitian mendalam yang dilakukan oleh perusahaan Elon Musk sangat mengesankan, tetapi juga menyoroti pertanyaan sulit karena kendaraan tidak lagi terlihat seperti mobil dan lebih seperti komputer di atas roda.
Apakah perusahaan mobil Anda melanggar hak privasi Anda?
“Anda mungkin ingin penegak hukum memiliki data untuk menindak penjahat, tapi adakah yang bisa mengaksesnya?” kata Jodi Daniels, CEO perusahaan konsultan privasi Red Clover Advisors. Di mana garisnya?
Iklan 2
Konten artikel
Banyak mobil terbaru tidak hanya mengetahui di mana Anda berada dan ke mana Anda pergi, tetapi juga sering kali memiliki akses ke kontak Anda, log panggilan Anda, teks Anda, dan informasi sensitif lainnya berkat sinkronisasi ponsel.
Data yang dikumpulkan oleh perusahaan mobil listrik Musk setelah Cybertruck yang dipenuhi kembang api terbakar di depan Trump International Hotel pada hari Rabu terbukti berharga bagi polisi dalam membantu melacak pergerakan pengemudi.
Dalam beberapa jam setelah ledakan di Hari Tahun Baru yang membakar pengemudi hingga tak bisa dikenali dan melukai tujuh orang, Tesla dapat melacak pergerakan Matthew Livelsberger secara detail dari Denver ke Las Vegas, dan juga memastikan bahwa masalahnya ada pada bahan peledak di dalam truk, bukan di truk itu sendiri. . Tesla menggunakan data yang dikumpulkan dari stasiun pengisian daya dan dari perangkat lunak onboard – dan mendapat pujian besar.
“Saya harus berterima kasih kepada Elon Musk secara khusus,” kata Sheriff Departemen Kepolisian Metropolitan Las Vegas Kevin McMahill kepada wartawan. “Dia memberi kami cukup banyak informasi tambahan.”
Beberapa pakar privasi kurang antusias.
“Hal ini menunjukkan adanya pengawasan menyeluruh yang sedang terjadi,” kata David Choffnes, direktur eksekutif Institut Keamanan Siber dan Privasi di Universitas Northeastern di Boston. “Ketika sesuatu yang buruk terjadi, hal itu memang membantu, namun itu adalah pedang bermata dua. Perusahaan yang mengumpulkan data ini dapat menyalahgunakannya.”
Konten artikel
Iklan 3
Konten artikel
General Motors, misalnya, digugat pada bulan Agustus oleh jaksa agung Texas karena diduga menjual data dari 1,8 juta pengemudi ke perusahaan asuransi tanpa persetujuan mereka.
Mobil yang dilengkapi kamera untuk mengaktifkan fitur mengemudi mandiri telah menambah risiko keamanan baru. Tesla sendiri mendapat kecaman setelah Reuters melaporkan bagaimana karyawan dari tahun 2019 hingga 2022 saling berbagi video dan rekaman sensitif pengemudi, termasuk video insiden kemarahan di jalan dan, dalam satu kasus, ketelanjangan.
Tesla tidak menanggapi pertanyaan email tentang kebijakan privasinya. Di situsnya, Tesla mengatakan pihaknya mengikuti aturan ketat untuk menjaga kerahasiaan nama dan informasi.
“Tidak seorang pun kecuali Anda yang mengetahui aktivitas, lokasi, atau sejarah tempat yang pernah Anda kunjungi,” menurut sebuah pernyataan. “Informasi Anda dijaga kerahasiaannya dan aman.”
Analis otomotif Sam Abuelsamid di Telemetry Insight, mengatakan menurutnya Tesla tidak “lebih buruk” dibandingkan perusahaan otomotif lain dalam menangani data pelanggan, namun dia tetap khawatir.
“Ini adalah salah satu masalah etika terbesar yang kita hadapi seputar kendaraan modern. Mereka terhubung,” katanya. “Konsumen harus memiliki kendali atas data mereka.”
Iklan 4
Konten artikel
Ketegangan memuncak ketika Cybertruck yang diparkir di depan pintu hotel Trump mulai berasap, lalu terbakar. Beberapa jam sebelumnya, seorang pengemudi kendaraan lain yang menggunakan layanan sewa mobil peer-to-peer yang sama, Turo, telah membunuh 15 orang setelah menabrak kerumunan di New Orleans dalam apa yang oleh penegak hukum disebut sebagai serangan teroris.
Sesaat sebelum jam 1 siang, polisi Las Vegas mengumumkan bahwa mereka sedang menyelidiki insiden kedua.
“Apinya sudah padam,” polisi mengumumkan di platform media sosial X, salah satu perusahaan Musk lainnya. “Tolong hindari area tersebut.”
Tesla tak lama kemudian mulai beraksi.
“Seluruh tim senior Tesla sedang menyelidiki masalah ini sekarang,” tulis Musk di X. “Akan memposting lebih banyak informasi segera setelah kami mengetahui sesuatu.”
Selama beberapa jam berikutnya, Tesla dapat mengumpulkan perjalanan Livelsberger selama lima hari dan empat negara bagian dengan melacak, antara lain, pemberhentian pengisian ulangnya di berbagai lokasi, termasuk Monument, Colorado, Albuquerque, New Mexico, dan Flagstaff, Arizona.
Tidak ada undang-undang federal yang mengatur data mobil serupa dengan undang-undang yang membatasi pengumpulan dan pembagian informasi oleh bank dan penyedia layanan kesehatan. Dan undang-undang negara bagian merupakan kumpulan dari berbagai aturan, yang sebagian besar berfokus pada privasi data secara umum.
Daniels, konsultan privasi, berpendapat bahwa undang-undang nasional yang baru diperlukan karena peraturan belum mengikuti perkembangan teknologi.
“Saya pikir penegak hukum harus memiliki akses terhadap data yang dapat membantu mereka menyelesaikan masalah dengan cepat,” katanya. “Tapi kami punya hak atas privasi.”
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda