Home Berita Dalam Negeri Bagaimana tarif akan mempengaruhi buku saku Kanada?

Bagaimana tarif akan mempengaruhi buku saku Kanada?

8


Tautan Jalur Breadcrumb

Newseconomy

Inflasi di Kanada diperkirakan akan melampaui angka tiga persen selama musim panas, menurut para ekonom di TD.

Tarif Kanada pada Impor Amerika berarti konsumen akan mengeluarkan lebih banyak uang untuk membayar barang yang tidak dapat mereka gantikan dengan produk yang lebih murah yang diproduksi di dalam negeri atau berasal dari negara lain.Tarif Kanada pada Impor Amerika berarti konsumen akan mengeluarkan lebih banyak uang untuk membayar barang yang tidak dapat mereka gantikan dengan produk yang lebih murah yang diproduksi di dalam negeri atau berasal dari negara lain. Foto oleh file pexels/postmedia

Konten artikel

Konsumen Kanada menguatkan harga yang lebih tinggi dan potensi penurunan ekonomi setelah Amerika Serikat meluncurkan putaran tarif terbarunya.

Konten artikel

Konten artikel

Meskipun melarikan diri dari serangan terbaru Presiden Donald Trump dari tarif timbal balik di negara -negara di seluruh dunia, Kanada tidak keluar dari hutan dengan cara apa pun, Tu Ngyuen, seorang ekonom di konsultan RSM Canada LLP, mengatakan.

Iklan 2

Konten artikel

“Ketidakpastian ekonomi tetap mengakar kuat, dan lebih banyak pengumuman tarif bisa ada dalam gambar dalam beberapa bulan mendatang,” katanya dalam sebuah catatan baru -baru ini.

Orang Kanada sudah bergulat dengan ancaman ekonomi yang tidak dapat diprediksi dan seringkali tidak jelas, tetapi inilah bagaimana tarif yang saat ini ada di tempat dapat memengaruhi buku saku konsumen.

Tarif apa yang saat ini ada?

AS telah memberlakukan tarif 25 persen pada barang-barang Kanada yang tidak sesuai dengan Perjanjian Negara-Meksiko Kanada (CUSMA), dengan 10 persen carveout untuk energi dan kalium, karena apa yang diklaim oleh administrasi Trump menjadi kekhawatiran tentang keamanan perbatasan dan fentanyl.

Dalam hal tarif ini diangkat, Kanada masih akan menghadapi tarif 12 persen untuk produk yang tidak sesuai dengan Cusma karena perintah tarif timbal balik terbaru Trump. Negara -negara lain menghadapi tarif timbal balik mulai dari minimal 10 persen hingga 50 persen. Ada juga 25 persen tarif terhadap baja, aluminium, dan kendaraan Kanada.

“Diperkirakan bahwa sekitar 40 persen dari nilai dolar barang yang bepergian melintasi perbatasan dinyatakan sebagai cusma yang sesuai, meskipun lebih banyak perusahaan dapat melakukan upaya untuk menjadi patuh,” kata para ekonom bank-dominion Toronto-Dominion dalam sebuah catatan, menambahkan bahwa 80 persen hingga 90 persen dari nilai ekspor diperkirakan akan menjadi cusma-compliant dalam waktu dekat.

Konten artikel

Iklan 3

Konten artikel

“Seperti berdiri, tarif efektif di Kanada sekarang sekitar 10 persen, naik dari kurang dari dua persen sebelum Presiden Trump mulai menjabat,” kata para ekonom.

Kanada telah mencocokkan tarif Trump dengan tarif 25 persen pada impor Amerika juga, termasuk pada kendaraan yang tidak sesuai dengan Cusma.

Babak pertama tarif difokuskan pada impor AS senilai $ 30 miliar dan cenderung tidak melukai konsumen Kanada, tetapi tarif barang tambahan senilai $ 125 miliar dijadwalkan untuk diikuti.

Siapa yang membayar tarif?

Tarif pertama kali dibayar oleh importir, yang berarti tarif 25 persen yang dikenakan pada produk Kanada dibayar oleh perusahaan yang mengimpornya dari Kanada ke AS, dengan pendapatan menuju pemerintah AS, dan sebaliknya untuk barang yang diimpor ke Kanada.

Importir dapat memilih untuk menyerap biaya yang lebih tinggi atau meneruskan sebagian atau semua biaya kepada konsumen. Kurang khas bagi eksportir untuk menurunkan harga barang mereka.

Michael McAdoo, seorang mitra dan direktur di Boston Consulting Group di Montreal, mengatakan berbagai produk memiliki elastisitas harga dan margin yang berbeda, yang dapat memengaruhi bagaimana importir mengelola biaya yang lebih tinggi.

Iklan 4

Konten artikel

Misalnya, tas tangan mewah Prancis dapat menelan biaya $ 400 untuk menghasilkan dan dijual seharga $ 2.000 di AS, tarif timbal balik 20 persen yang dikenakan AS pada Prancis berarti tas tangan sekarang berharga $ 80 tambahan untuk importir AS, yang bisa berakhir hanya menyerap biaya yang lebih tinggi karena ada margin besar yang memberi mereka lebih banyak bantalan.

Di sisi lain, produk industri dengan margin yang lebih rendah – katakanlah, sesuatu yang harganya $ 90 untuk diproduksi, tetapi dijual seharga $ 100 – akan jauh lebih terluka dengan tarif 20 persen, karena itu membutuhkan biaya hingga $ 108. Dalam skenario ini, importir lebih cenderung meneruskan harga yang lebih tinggi atau menemukan cara lain untuk mengurangi biaya mereka.

Namun, McAdoo memperingatkan bahwa beberapa perusahaan juga dapat menggunakan tarif sebagai dalih untuk menaikkan harga mereka lebih tinggi dari nilai tarif juga.

Bagaimana tarif akan mempengaruhi konsumen?

Tarif Kanada pada Impor Amerika berarti konsumen akan mengeluarkan lebih banyak uang untuk membayar barang yang tidak dapat mereka gantikan dengan produk yang lebih murah yang diproduksi di dalam negeri atau berasal dari negara lain.

Tetapi biaya untuk konsumen Amerika akan “secara signifikan lebih menghancurkan,” David Soberman, Ketua Nasional Kanada dalam Pemasaran Strategis di Rotman School of Management, mengatakan. AS telah memungut rentetan tarif pada mitra dagang di seluruh dunia, sementara Kanada hanya membayar lebih untuk barang -barang Amerika.

Iklan 5

Konten artikel

Tarif AS pada impor Kanada tidak akan secara langsung mempengaruhi buku saku Kanada, tetapi biaya menjadi lebih rumit untuk barang jadi yang membutuhkan suku cadang atau bahan dari Kanada, dirakit di AS dan kemudian dijual kembali ke Kanada.

Misalnya, Soberman menunjuk ke mobil kami, yang sering membutuhkan suku cadang dari Kanada dan bergerak bolak -balik melintasi perbatasan, mendapat tarif setiap kali.

“(Ekonom takut) Ini akan menghasilkan kenaikan harga secara umum untuk semua orang,” katanya. “Meskipun kami menghasilkan banyak barang jadi di sini … sebagian besar ekspor kami adalah hal -hal seperti kayu, minyak dan gas, kalium dan aluminium. Ini biasanya bahan baku yang digunakan untuk membuat produk lain yang kemudian diubah dan kemudian dijual kembali ke konsumen di kedua negara.”

Inflasi di Kanada diperkirakan akan melampaui angka tiga persen selama musim panas, menurut para ekonom di TD.

McAdoo menyarankan agar tarif perdagangan timbal balik di negara lain berpotensi menguntungkan Kanada jika beberapa eksportir mencari pasar dengan profil konsumen yang serupa, tetapi tidak menagih tarif memilih untuk mengirim lebih banyak produk mereka di sini daripada ke AS ke AS

Iklan 6

Konten artikel

Namun, Soberman mengatakan tarif barang -barang dari negara -negara lain berpotensi mengurangi permintaan mereka dan karenanya produksinya, menyebabkan negara -negara ini menaikkan harga barang mereka juga dikirim ke Kanada.

Apa efek tidak langsung lainnya?

“Prediksi sekarang cukup mengerikan bahwa jika tarif tetap di tempat, mereka akan mendorong ekonomi global ke dalam resesi karena semua orang akan dipukul sangat keras,” kata Hampson.

Soberman mengatakan perusahaan dapat mulai memberhentikan karyawan, menunjuk jeda baru -baru ini di pabrik perakitan Stellantis NV di Windsor, Ontario, dan itu akan memengaruhi pendapatan orang.

“Tentu saja, ketika sebuah pabrik ditutup, yang juga terjadi adalah bahwa semua bisnis tambahan yang memasok pabrik itu juga menderita,” katanya, seraya menambahkan bahwa pengeluaran dalam komunitas lokal mungkin dikurangi juga. “Efek riak dari hal -hal ini cukup signifikan.”

Soberman mengatakan tingkat ketenagakerjaan AS lebih kecil kemungkinannya akan terpukul karena banyak perusahaan Amerika terutama memasok konsumen Amerika.

Investor di kedua sisi perbatasan juga merasakan rasa sakit, dengan pasar saham di seluruh dunia terjun karena kekhawatiran pertumbuhan.

Iklan 7

Konten artikel

Direkomendasikan dari editorial

Pengangkut otomatis ditampilkan dengan model Pacifica baru di pabrik perakitan Stellantis Windsor pada hari Kamis, 27 Maret 2025. Stellantis mengatakan akan menutup pabrik selama dua minggu mulai Senin.

Kanada menyentuh kembali kendaraan AS sebagai gulungan sektor mobil

Potash disimpan di bawah penutup di gudang besar, agar tetap kering karena kalium larut air. Foto diambil di Allan, Sask. pada hari Selasa, 1 Oktober 2024.

Apa yang Perlu Anda Ketahui Tentang Tarif Trump di Potash

Untuk meningkatkan persyaratan perdagangan kita yang buruk saat ini, kita membutuhkan lebih banyak produk margin tinggi, buatan Kanada dan lebih banyak ekspor bernilai tambah dari sumber daya alam kita yang dijual di lebih banyak pasar, tulis John Ruffolo.

Menghapus hambatan perdagangan interprovincial adalah fatamorgana

“Dana pensiun Kanada besar berinvestasi banyak di pasar ekuitas AS, sehingga penilaian mereka akan terpengaruh,” kata Hampson, menambahkan bahwa sementara investor Kanada dengan saham Amerika tidak diragukan lagi akan menerima pukulan, saham Kanada juga meluncur.

Indeks komposit S&P/TSX turun lebih dari 3,8 persen pada hari Kamis, penurunan intraday terbesarnya sejak Januari 2022. Namun, masih mengungguli S&P 500, yang anjlok ke level terendah sejak Agustus.

• Email: slouis@postmedia.com

Bookmark situs web kami dan dukung jurnalisme kami: Jangan lewatkan berita bisnis yang perlu Anda ketahui – tambahkan FinancialPost.com ke bookmark Anda dan daftar buletin kami di sini.

Konten artikel

Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda