Saat Virgin Atlantic Airways Ltd. merayakan hari jadinya yang ke-40, pendirinya, Richard Branson, berencana untuk lebih mengintegrasikan maskapai penerbangan ini dengan kapal pesiar dan bisnis hotelnya untuk menawarkan layanan terpadu bagi para pelancong.
Pagar keamanan berdiri di dekat pesawat penumpang yang dilarang terbang, yang dioperasikan oleh Virgin Atlantic Airways Ltd., di Bandara Manchester, dioperasikan oleh Manchester Airport Plc, di Manchester, Inggris, pada Senin, 1 Juni 2020. Lebih dari 200 eksekutif perjalanan dan perhotelan Inggris, termasuk Kepala hotel Ritz yang ikonik di London, bergabung dengan sejumlah maskapai penerbangan dan bandara yang menyerukan pemerintah untuk memperkenalkan jembatan udara guna meningkatkan pariwisata dan membatalkan rencana kontroversial untuk mengkarantina pengunjung. Fotografer: Anthony Devlin/Bloomberg Foto oleh Anthony Devlin /Bloomberg
(Bloomberg) — Saat Virgin Atlantic Airways Ltd. merayakan hari jadinya yang ke-40, pendirinya Richard Branson berencana untuk lebih mengintegrasikan maskapai ini dengan kapal pesiar dan bisnis hotelnya untuk menawarkan layanan terpadu bagi para pelancong.
Branson mengatakan dia akan berupaya membuat merek-merek tersebut bekerja lebih lancar, dengan orang-orang yang bepergian dengan kapal pesiar Virgin Voyages mendapatkan poin loyalitas maskapai penerbangan, sambil menambahkan lebih banyak hotel di tujuan penerbangan yang dituju oleh maskapai tersebut.
“Ini adalah sesuatu yang seharusnya kita lakukan lima puluh tahun yang lalu,” kata Branson yang berusia 73 tahun dalam sebuah wawancara di hotel perusahaan di Las Vegas pada hari Senin. “Kami memiliki semua perusahaan Virgin yang berbeda-beda, dan hal ini menyatukan perusahaan-perusahaan Virgin di bawah satu payung.”
Maskapai penerbangan pemula yang menggantikan British Airways pada tahun 1980an ini kini memasuki dekade kelima dalam pelayanannya. Beberapa inovasinya – mulai dari layar hiburan di sandaran kursi hingga kabin ekonomi premium – telah diadopsi secara luas, dan dalam beberapa kasus lebih efektif, oleh para pesaing. Daripada mencoba bersaing dengan operator berkantong tebal di Timur Tengah dalam hal perangkat keras, Virgin berencana untuk fokus pada layanannya dan memungkinkan pelanggan melakukan pemesanan dengan lebih lancar di seluruh unit bisnis.
Virgin membawa merek liburannya ke dalam bisnis penerbangan selama pandemi, dan mengganti namanya menjadi Virgin Atlantic Holidays. Maskapai ini mengikuti jejak maskapai lain seperti British Airways dalam upayanya untuk mendapatkan lebih banyak uang dari bisnis liburan dan loyalitasnya, dengan BA yang memberi sinyal pada pendapatan terbarunya bahwa mereka akan menggabungkan kedua unit tersebut karena keduanya tumbuh pesat.
Chief Commercial Officer Virgin Juha Jarvinen mengatakan perubahan merek tersebut bertujuan agar perusahaan dapat menjangkau pelanggan yang lebih luas. Mereka berencana untuk memperluas Virgin Atlantic Holidays ke semua pasarnya dan akan menjual Inggris sebagai tujuan liburan dari Amerika dan Kanada pada tahun depan, katanya. Mereka juga akan menjual paket liburan yang lebih beragam melalui situs webnya yang memungkinkan wisatawan menambahkan tamasya dan asuransi.
Hotel Baru
Bisnis hotel juga berkembang setelah melakukan penghematan selama pandemi. Tiga tahun lalu mereka hanya memiliki tiga hotel yang beroperasi, namun minggu ini akan mencapai 17 hotel, termasuk New York, Edinburgh di Skotlandia, dan Mallorca di Spanyol. Branson mengatakan dia berada di Washington minggu ini untuk mencari hotel lain yang mungkin bisa ditambahkan ke kandangnya.
Virgin juga akan mempertimbangkan penggunaan data untuk mempersonalisasi perjalanan wisatawan, kata Chief Executive Officer Virgin Atlantic, Shai Weiss.
“Ini adalah sebuah perjalanan dari ujung ke ujung dan kemudian menggabungkan titik-titiknya,” katanya. “Bukan sekedar jalan-jalan tapi mungkin berlibur dengan liburan Virgin Atlantic, menjual hotel, menyediakan lebih banyak hal dengan cara yang dipersonalisasi dan bermakna.”
Mengenai inovasi dalam penerbangan lainnya, Branson mengesampingkan kembali layanan pijat di udara, karena dengan hanya 10-12 slot dalam satu penerbangan, terlalu banyak calon pelanggan yang akhirnya kecewa, namun ia mengatakan ia sedang mencari cara lain agar maskapai ini dapat membedakan dirinya. di kabin dan lounge di seluruh dunia.
Gim Atap
Salah satu inovasi yang dilakukan saat berolahraga pagi bersama Weiss adalah mengubah atap Virgin Clubhouse di Heathrow menjadi gym luar ruangan. Branson mengatakan dia berharap bisa memperkenalkan hal ini dalam beberapa minggu mendatang.
Bahkan saat maskapai ini merayakan hari jadinya yang ke-40, maskapai ini menghadapi persaingan ketat dari pesaingnya, British Airways, yang telah mengumumkan rencana transformasi senilai £7 miliar, dan pesaing dari Timur Tengah yang kabin premiumnya berada pada tingkat yang lebih tinggi dalam hal ruang dan kenyamanan. Meski begitu, Branson tetap yakin dengan prospek dan kemampuan maskapai ini untuk menghadapi rival terbesarnya, Inggris.
“Kami terbang ke sebagian besar rute utama yang ingin kami tuju, dan dalam beberapa tahun ke depan mudah-mudahan kami bisa mendapatkan beberapa slot lagi dan menjaga mereka tetap jujur pada beberapa rute selanjutnya,” katanya. . “Kami telah berhasil membuat BA mendapatkan uang mereka di semua rute yang kami lalui dan itu adalah sesuatu yang sangat kami banggakan.”
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
