(Bloomberg) — Dua jalur kereta api terbesar Kanada, yang menguasai hampir 80% jaringan nasional, ditutup pada Kamis pagi setelah pembicaraan dengan serikat pekerja gagal, sehingga langsung memblokir arteri rantai pasokan Amerika Utara yang mengangkut sekitar C$1 miliar ($740 juta) per hari dalam perdagangan.
Lebih dari 9.000 karyawan di Canadian National Railway Co. dan Canadian Pacific Kansas City Ltd. di-lockdown setelah tenggat waktu berlalu pada Kamis pagi. Kedua perusahaan tidak dapat mencapai kesepakatan dengan Teamsters Canada Rail Conference setelah serikat pekerja mendukung pemogokan terkait penjadwalan dan cara untuk mengurangi kelelahan pekerja.
Konten artikel
Dalam sebuah pernyataan, juru bicara Canadian National mengatakan pihaknya secara konsisten memberikan tawaran untuk meningkatkan upah dan waktu istirahat, termasuk tawaran terakhir untuk menghindari lockout. “Teamsters belum menunjukkan urgensi atau keinginan untuk mencapai kesepakatan yang baik bagi karyawan, perusahaan, dan perekonomian,” kata juru bicara tersebut.
Presiden serikat pekerja Paul Boucher mengatakan hambatan utama untuk mencapai kesepakatan adalah tuntutan perusahaan, bukan usulan serikat pekerja. “Satu-satunya fokus mereka adalah meningkatkan keuntungan mereka, meskipun itu berarti membahayakan perekonomian secara keseluruhan,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Juru bicara Kanada di Pasifik mengatakan serikat pekerja terus mengajukan tuntutan tidak realistis yang pada dasarnya akan mengganggu kemampuan perkeretaapian dalam melayani pelanggannya. “Kami sepenuhnya memahami dan menghargai arti penghentian pekerjaan ini bagi warga Kanada dan perekonomian kami,” kata juru bicara tersebut dalam sebuah pernyataan.
Penghentian ini mungkin merugikan Kanada sebesar C$341 juta per hari, menurut perkiraan hari Rabu dari lembaga pemeringkat Moody’s Corp.
Ketika tenggat waktu semakin dekat, kelompok-kelompok bisnis dan industri yang bergantung pada kereta api mulai dari pembuat mobil hingga pertanian telah mengeluarkan peringatan yang mengerikan mengenai dampak buruk ekonomi, yang dapat berarti pabrik-pabrik mengurangi jam kerja atau penutupan, serta kerugian jangka panjang terhadap hubungan dagang Kanada dan reputasi keandalannya. gangguan baru-baru ini lainnya terhadap jaringan transportasinya.
Konten artikel
Pengirim telah mengalihkan beberapa kargo ke AS sebelum pemogokan. Komoditas penting tertentu di Kanada seperti pupuk, biji-bijian, dan kayu memerlukan kereta api untuk dipindahkan dan tidak dapat dipindahkan ke truk dalam skala besar. Penghentian ini juga akan menimbulkan kekecewaan bagi para penumpang kota di Kanada.
Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mengatakan pada hari Senin bahwa departemennya telah memantau situasi dengan cermat dan melacak aliran barang-barang penting ke AS.
Ini adalah pertama kalinya dalam beberapa dekade para pekerja di kedua perusahaan keluar secara bersamaan, dan hal ini menimbulkan pertanyaan mendesak bagi pemerintah federal. Menteri Tenaga Kerja Steven MacKinnon menolak permintaan Warga Negara Kanada untuk menerapkan arbitrase yang mengikat pada 15 Agustus, dan mendorong para pihak untuk mencapai kesepakatan di meja perundingan. Menteri juga bertemu dengan partai-partai dan mediator federal pada hari Selasa dan Rabu.
Pemerintahan Perdana Menteri Justin Trudeau didukung oleh kesepakatan dengan Partai Demokrat Baru yang pro-buruh, yang pemimpinnya Jagmeet Singh mengatakan dia akan menentang tindakan pemerintah untuk campur tangan atas nama pengusaha terhadap pekerja.
—Dengan bantuan dari Monique Mulima.
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
