Tautan Jalur Breadcrumb
Commoditiessmining
Mike Garcia mengatakan tarif telah menciptakan awan ketidakpastian yang mengubah bisnisnya
Konten artikel
Pada hari Rabu pagi, hari kedua Perang Perdagangan Amerika Serikat-Kanada, Mike Garcia, kepala eksekutif Sault Ste. Algoma Steel Inc. yang berbasis di Marie, memerintahkan penghentian semua pengiriman ke AS
Konten artikel
Konten artikel
Kekhawatirannya adalah bahwa Sekretaris Perdagangan AS Howard Lutnick pada Selasa sore telah menyarankan tarif 25 persen pada impor Kanada dapat disesuaikan dalam hitungan jam.
Iklan 2
Konten artikel
Garcia memiliki keraguan, tetapi dia tidak bisa mengabaikan komentar Lutnick, jadi dia melakukan pengiriman saat jeda meskipun sakit kepala dan frustrasi yang disebabkannya. Itu hanyalah salah satu contoh bagaimana tarif telah menciptakan awan ketidakpastian yang mengubah bisnisnya.
“Perusahaan baja tidak dirancang untuk bertindak secara real time berdasarkan wawancara yang baru saja diberikan seseorang di MSNBC,” katanya.
Memang, 2.800 orang menyimpan tungku ledakan di pabrik baja perusahaannya di Sault Ste. Marie beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu. Mungkin setahun sekali, perusahaan akan menjeda operasi untuk tujuan pemeliharaan, tetapi dengan biaya besar, kata Garcia.
Pada tahun 2018, Presiden AS Donald Trump juga memerintahkan tarif 25 persen pada baja hingga Kanada, AS dan Meksiko menandatangani perjanjian perdagangan bebas baru. Kali ini, tarifnya lebih luas – mempengaruhi hampir semua produk Kanada – dan Trump mengancam tarif tambahan 25 persen pada baja dan aluminium yang bisa mulai berlaku pada 12 Maret.
Sebagai importir catatan, Algoma bertanggung jawab untuk membayar tarif 25 persen pada baja linting datar dan melingkar yang dikirimnya ke AS Garcia mengatakan perusahaannya hanya mampu melakukannya karena harga baja telah naik lebih dari 30 persen sejak Januari, yang menurut para ekonom merupakan efek inflasi dari tarif itu sendiri.
Iklan 3
Konten artikel
Jika lapisan tarif kedua mulai berlaku pada 12 Maret, menaikkan total retribusi menjadi 50 persen, ia mengatakan akan langsung memotong ekspor ke AS
“Itu segera membuat setengah dari perintah kami di bawah air,” katanya, “dan itu akan menjadi ancaman yang sangat serius bagi perusahaan.”
Perusahaan baja tidak dirancang untuk bertindak secara real time berdasarkan wawancara yang baru saja diberikan seseorang di MSNBC
Mike Garcia
Namun, bahkan tarif 25 persen yang ada menyebabkan Algoma “untuk memikirkan kembali struktur bisnis kami dan pelanggan yang paling kami setujui untuk melayani.” Perusahaan telah memberhentikan 20 karyawan karena berupaya menghemat uang untuk apa yang bisa menjadi tambalan yang panjang dan kasar.
Masalahnya adalah bahwa Algoma mengirimkan 50 persen hingga 60 persen dari baja ke AS, dan tidak ada yang tahu apa yang harus dicapai Trump dengan tarif kali ini atau, dalam hal ini, berapa lama mereka akan bertahan.
Salah satu solusi yang diharapkan Garcia dan lainnya di sektor ini adalah bahwa pemerintah federal Kanada menempatkan tarif pada baja asing terhadap AS dan Cina, yang diberlakukan musim gugur yang lalu, serta banyak negara lain.
Meskipun mungkin ada peluang untuk mengekspor lebih banyak baja ke Meksiko, banyak orang di dalam industri ini masih percaya bahwa lebih lanjut mengembangkan pasar domestik untuk baja domestik yang paling menjanjikan.
Iklan 4
Konten artikel
Garcia mengatakan pasar Eropa sudah dilayani oleh produsen domestiknya sendiri, yang membuat memasuki blok itu menjadi sulit.
Algoma menjual baja ke spektrum luas perusahaan yang menggunakannya untuk membuat pipa untuk industri minyak dan gas, pipa ledeng, kendaraan dan sebagainya.
Garcia mengatakan perusahaannya tidak dalam posisi untuk menemukan kembali produk mana yang dibuatnya.
“Ada terlalu banyak ketidakpastian untuk melakukan perubahan mendasar dalam apa yang dilakukan perusahaan ini,” katanya.
Sebagian, itu karena pabrik baja Algoma, satu dari tiga yang utama di Kanada, sudah berada di tengah-tengah transformasi yang dimulai pada tahun 2022. Ia berencana untuk mengganti tungku ledakan bertenaga batu bara dengan dua tungku busur listrik dengan biaya lebih dari $ 800 juta.
Sebagian besar perhatian pada perubahan ini berfokus pada manfaat lingkungan, termasuk sekitar 70 persen pengurangan emisi karbon, tetapi Garcia mengatakan saklar juga akan membuat perusahaan lebih efisien.
Tungku busur listrik menggunakan proses batch yang memakan waktu sekitar 45 menit, memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan atau meningkatkan lebih mudah.
Perusahaan berharap untuk menembakkan tungku busur listrik pertama dalam beberapa minggu ke depan, katanya.
Iklan 5
Konten artikel
“Itu tidak akan memungkinkan kami membuat produk rebar atau panjang. Kami tidak dapat membuat baja galvanis atau stainless steel. Tidak bergeser seperti itu, “kata Garcia,” tetapi baja yang kami buat akan jauh lebih kompetitif biaya dan kami akan dapat menghentikan operasi jika, katakanlah, permintaan rendah. “
Dari jendela kantornya, ia melihat di jembatan internasional yang mencakup Sungai St. Marys antara Ontario dan Michigan, posisi yang menempatkannya baik secara harfiah maupun kiasan di garis depan Perang Perdagangan AS-Kanada.
Kali ini, Garcia mengatakan komunitasnya mengambil perang dagang lebih pribadi karena mengadu domba tetangga satu sama lain. Dia mengatakan bahkan orang Kanada yang bersimpati kepada Trump mengalami kesulitan merasionalisasi tarifnya.
“Terlepas dari bagaimana perasaan mereka tentang daya tariknya secara keseluruhan sebagai kandidat atau pengganggu, atau semua hal lain yang mereka pikir mungkin dia lakukan untuk AS, ketika datang ke tarif, mereka memberinya F besar,” katanya.
Situasi tarif juga telah menggembleng tingkat pemerintahan tertinggi untuk mengurangi ketergantungan Kanada pada Menteri Sumber Daya Alam AS Jonathan Wilkinson mengatakan bahwa pemerintahnya sudah memikirkan bagaimana menciptakan lebih banyak ruang di pelabuhan, menghilangkan kemacetan di koridor transit dan menghilangkan hambatan perdagangan interprovincial.
Iklan 6
Konten artikel
“Kanada tidak akan pernah kembali ke tempat kami tiga bulan lalu, mempercayai orang Amerika seperti yang kami lakukan, bahwa mereka akan bertindak secara rasional dalam perdagangan,” kata Wilkinson.
Garcia berhati -hati tentang bagaimana semua ini akan terjadi. Perusahaannya dapat terus menelan tarif 25 persen selama harga baja AS tetap tinggi, setidaknya selama beberapa bulan.
“Saya tidak tahu berapa banyak baja kami yang akan kami jual ke AS, tetapi saya tahu kami akan membuat baja dan menjualnya kepada pelanggan yang benar -benar senang dengan Algoma Steel,” katanya.
Direkomendasikan dari editorial
Pembuat Besar 3 Auto Mendapatkan Pengecualian Tarif 1 Bulan: Pembaruan Langsung
Apakah Tesla mendapat manfaat dari tarif Amerika Utara?
“Dan mungkin mereka akan menjadi orang Kanada, mungkin mereka akan menjadi Kanada dan Meksiko dan Eropa atau mungkin mereka akan menjadi kita dan Kanada. Saya hanya tidak tahu. “
• Email: gfriedman@postmedia.com
Bookmark situs web kami dan dukung jurnalisme kami: Jangan lewatkan berita bisnis yang perlu Anda ketahui – tambahkan FinancialPost.com ke bookmark Anda dan daftar buletin kami di sini.
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
