Home Berita Internasional FOKUS FAKTA: Tinjauan terhadap klaim palsu dan menyesatkan yang dibuat Trump saat...

FOKUS FAKTA: Tinjauan terhadap klaim palsu dan menyesatkan yang dibuat Trump saat pidato pelantikannya

19


Tautan Jejak Breadcrumb

Urusan PMNPMN

Konten artikel

Dalam pidato pertamanya setelah dilantik pada hari Senin, Presiden Donald Trump mengulangi beberapa pernyataan salah dan menyesatkan yang ia buat selama kampanyenya. Klaim tersebut mencakup klaim tentang imigrasi, ekonomi, kendaraan listrik, dan Terusan Panama. Berikut faktanya.

Konten artikel

Konten artikel

Trump mengulangi klaim tidak berdasar mengenai imigran

KLAIM: Trump, seorang anggota Partai Republik, mengatakan bahwa pemerintah AS “gagal melindungi warga negara Amerika yang luar biasa dan taat hukum, namun memberikan perlindungan dan perlindungan bagi penjahat berbahaya, banyak dari penjara dan rumah sakit jiwa yang memasuki negara kita secara ilegal dari seluruh dunia. .”

Iklan 2

Konten artikel

FAKTANYA: Tidak ada bukti bahwa negara-negara lain mengirimkan penjahat atau penderita gangguan mental melintasi perbatasan.

Trump sering mengemukakan klaim ini selama kampanye terbarunya.

Inflasi tidak mencapai rekor tertinggi di bawah pemerintahan Biden

KLAIM: “Saya akan mengarahkan semua anggota Kabinet saya untuk mengerahkan kekuatan besar yang mereka miliki untuk mengalahkan rekor inflasi dan dengan cepat menurunkan biaya dan harga.”

FAKTA: Inflasi mencapai puncaknya pada 9,1% pada Juni 2022 setelah terus meningkat dalam 17 bulan pertama masa kepresidenan Partai Demokrat Joe Biden dari level terendah 0,1% pada Mei 2020. Data terbaru menunjukkan bahwa hingga Desember, inflasi telah turun menjadi 2,9%.

Periode sejarah lainnya telah menyaksikan inflasi yang lebih tinggi, seperti tingkat inflasi yang lebih dari 14% pada tahun 1980, menurut Federal Reserve.

Harga rata-rata barang konsumsi pokok mengalami lonjakan besar dalam beberapa tahun terakhir. Misalnya, selusin telur berukuran besar naik dari harga terendah $1,33 pada bulan Agustus 2020 menjadi $4,82 pada bulan Januari 2023. Harganya turun menjadi $2,07 pada bulan September 2023 namun saat ini naik lagi, pada $4,15 pada bulan Desember, sebagian disebabkan oleh masih adanya merebaknya flu burung bertepatan dengan tingginya permintaan kue pada saat hari raya.

Konten artikel

Iklan 3

Konten artikel

Satu galon susu murni melonjak hingga $4,22 pada November 2022, naik dari $2,25 pada awal masa jabatan Biden. Pada bulan Desember, harganya $4,10.

Bensin turun hingga $1,77 per galon di bawah pemerintahan Trump. Namun penurunan harga tersebut terjadi selama lockdown akibat pandemi virus corona, ketika hanya sedikit orang yang mengemudi. Rendahnya harga disebabkan oleh krisis kesehatan global, bukan karena kebijakan Trump.

Di bawah pemerintahan Biden, bensin naik ke level tertinggi $5,06 pada Juni 2022. Sejak itu, trennya menurun, pada $3,15 pada Desember.

Janji dari Layanan Pendapatan Eksternal untuk memungut tarif

KLAIM: Menjanjikan untuk membentuk Layanan Pendapatan Eksternal untuk mengumpulkan “semua tarif, bea, dan pendapatan,” kata Trump, “Akan ada sejumlah besar uang yang mengalir ke Departemen Keuangan kita, yang berasal dari sumber-sumber asing.”

FAKTANYA: Hampir semua ekonom menyatakan bahwa konsumen Amerika akan membayar setidaknya sebagian, atau sebagian besar, biaya tarif. Beberapa eksportir di luar negeri mungkin menerima keuntungan yang lebih rendah untuk mengimbangi sebagian biaya bea masuk, dan nilai dolar kemungkinan akan meningkat dibandingkan dengan mata uang negara-negara yang terkena tarif, yang juga dapat mengimbangi sebagian dampaknya.

Iklan 4

Konten artikel

Namun tarif tersebut tidak akan memberikan dampak yang diinginkan dalam memacu lebih banyak produksi di AS kecuali jika tarif tersebut membuat produk buatan luar negeri menjadi lebih mahal bagi konsumen AS.

Selain itu, banyak pendukung Trump, dan bahkan beberapa orang yang ditunjuknya, berpendapat bahwa Trump bermaksud menggunakan tarif terutama sebagai alat tawar-menawar untuk mendapatkan konsesi dari negara lain. Namun jika Layanan Pendapatan Eksternal (External Revenue Service) dibentuk, hal ini tentu menunjukkan bahwa Trump berencana untuk mengenakan dan memungut banyak bea masuk.

Seruan pencabutan mandat EV yang tidak ada

KLAIM: “Kami akan mencabut mandat kendaraan listrik, menyelamatkan industri otomotif dan menepati janji suci saya kepada para pekerja otomotif Amerika yang hebat.”

FAKTA-FAKTAnya: Mengklaim bahwa mandat seperti itu memang ada adalah menyesatkan. Pada bulan April 2023, Badan Perlindungan Lingkungan mengumumkan batasan ketat emisi gas rumah kaca dari kendaraan penumpang. Badan tersebut mengatakan batasan ini dapat dipenuhi jika 67% penjualan kendaraan baru adalah kendaraan listrik pada tahun 2032.

Namun aturan baru ini tidak mengharuskan produsen mobil untuk meningkatkan penjualan kendaraan listrik secara langsung. Peraturan ini menetapkan batas emisi dan memungkinkan produsen mobil memilih cara memenuhinya.

Iklan 5

Konten artikel

Pada tahun 2019, Kamala Harris ikut mensponsori rancangan undang-undang sebagai senator AS yang disebut Undang-Undang Kendaraan Nol Emisi yang mewajibkan 100% kendaraan penumpang baru yang dijual menjadi kendaraan tanpa emisi pada tahun 2040. RUU tersebut, yang terhenti di komite, tidak melarang kepemilikan kendaraan yang menghasilkan emisi.

Tiongkok tidak mengoperasikan Terusan Panama

KLAIM: Membahas keinginannya agar AS mengambil kembali Terusan Panama: “Kapal-kapal Amerika dikenakan tarif yang berlebihan dan tidak diperlakukan secara adil dalam cara, bentuk atau bentuk apa pun, dan itu termasuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Dan yang terpenting, Tiongkok mengoperasikan Terusan Panama.”

FAKTA: Para pejabat di Panama membantah klaim Trump bahwa Tiongkok mengoperasikan terusan tersebut dan bahwa AS mengenakan biaya yang berlebihan. Ricaurte Vasquez, pengelola kanal, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan The Associated Press bahwa “tidak ada diskriminasi dalam biaya.”

“Aturan harga seragam untuk semua orang yang transit di kanal dan didefinisikan dengan jelas,” katanya.

Dia juga mengatakan Tiongkok tidak mengoperasikan terusan tersebut. Dia mencatat bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok yang beroperasi di pelabuhan-pelabuhan di kedua ujung kanal adalah bagian dari konsorsium Hong Kong yang memenangkan proses penawaran pada tahun 1997. Dia menambahkan bahwa perusahaan-perusahaan AS dan Taiwan juga mengoperasikan pelabuhan-pelabuhan lain di sepanjang kanal.

Iklan 6

Konten artikel

Vasquez menekankan bahwa terusan tersebut tidak dapat memberikan perlakuan khusus kepada kapal berbendera AS karena perjanjian netralitas. Dia mengatakan, permohonan pengecualian secara rutin ditolak, karena prosesnya jelas dan tidak boleh ada variasi sembarangan. Satu-satunya pengecualian dalam perjanjian netralitas adalah untuk kapal perang Amerika, yang menerima jalur yang dipercepat.

Trump, yang mengeluhkan kenaikan tarif bagi kapal-kapal yang melintasi terusan tersebut, menolak mengesampingkan penggunaan kekuatan militer untuk menguasai terusan tersebut.

Amerika Serikat membangun terusan tersebut pada awal tahun 1900-an ketika mereka mencari cara untuk memfasilitasi transit kapal komersial dan militer antar pantainya. Washington melepaskan kendali jalur air ke Panama pada 31 Desember 1999, berdasarkan perjanjian yang ditandatangani pada tahun 1977 oleh Presiden Jimmy Carter, seorang Demokrat.

___

Penulis Associated Press Melissa Golden di New York dan Chris Rugaber di Washington menyumbangkan laporan ini.

___

Temukan Cek Fakta AP di https://apnews.com/APFactCheck.

Konten artikel

Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda