(Bloomberg) — Komisaris Energi California Patty Monahan mengatakan pada hari Selasa bahwa jaringan pengisian kendaraan listrik harus diatur untuk memastikan keandalan sehingga pengemudi merasa nyaman membeli mobil bertenaga baterai yang penting untuk memenuhi target iklim ambisius negara bagian tersebut.
“Saya pikir kita perlu pindah ke tempat di mana pengisi daya ini diatur,” kata Monahan pada KTT BloombergNEF di San Francisco. “Di pasar awal, kami hanya mencoba meluncurkan pengisi daya ini dan mencoba mendorong pertumbuhan sebanyak mungkin.”
Konten artikel
Namun pengisi daya kendaraan listrik yang rusak dan tidak berfungsi telah menjadi kutukan bagi pengemudi, dengan satu dari lima mengatakan mereka tidak dapat mengisi baterai mereka di stasiun pengisian umum. California sedang dalam proses mengembangkan standar keandalan dan pelaporan untuk pengisi daya kendaraan listrik, dan merupakan negara bagian pertama yang melakukannya.
“Kami sedang mempertimbangkan untuk mewajibkan semua pengisi daya jaringan untuk memberikan data tentang berapa banyak biaya yang digunakan dan keandalannya sehingga kami dapat mempublikasikannya,” kata Monahan, komisaris utama transportasi ramah lingkungan di Komisi Energi California yang beranggotakan lima orang.
Hal ini akan memungkinkan negara bagian untuk menentukan peringkat perusahaan pengisian kendaraan listrik, mendorong mereka untuk meningkatkan kinerja guna menarik pelanggan. “Saya dapat memberitahu Anda bahwa setiap legislator yang memiliki kendaraan listrik memiliki pengalaman pengisian daya yang buruk,” katanya.
Monahan mengatakan California akan membutuhkan sekitar 1 juta pengisi daya kendaraan listrik untuk kendaraan ringan pada tahun 2030 dan sedikit di atas 2 juta pada tahun 2035. Negara bagian tersebut saat ini memiliki sekitar 94,000 pengisi daya bersama milik pemerintah dan swasta.
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
