Tautan Jalur Breadcrumb
Bisnis PMN
Pemerintah dari seluruh dunia berkumpul di London minggu ini untuk membangkitkan tuduhan karbon global yang penting untuk industri pengiriman.
Penulis artikel:
Diterbitkan 07 Apr, 2025 • 3 menit dibaca
Konten artikel
(Bloomberg) – Pemerintah dari seluruh dunia berkumpul di London minggu ini untuk membangkitkan tuduhan karbon global untuk industri pengiriman.
Konten artikel
Konten artikel
Ada optimisme yang tenang di antara mereka yang mengikuti pembicaraan bahwa, meskipun baru -baru ini kita diam tentang aturan baru yang potensial, Washington tidak akan menggagalkan prosesnya. Namun, dengan pemerintahan Trump mengumumkan penarikan negara dari Perjanjian Iklim Paris pada hari pertama kembali ke Gedung Putih, ada pertanyaan terbuka tentang bagaimana negara itu akan bertindak sebagai delegasi bekerja untuk memalsukan aturan global baru untuk menghilangkan emisi gas rumah kaca.
Iklan 2
Konten artikel
Tepatnya apa peraturan yang belum akan diselesaikan, tetapi tujuan resmi adalah untuk memaksa pengiriman untuk mencapai nol pada pertengahan abad-target yang sudah ada sebelumnya dari organisasi maritim internasional, regulator global industri, yang menjadi tuan rumah pertemuan.
Saat ini, industri, yang tidak secara langsung bagian dari Perjanjian Paris 2015 tentang perubahan iklim, berjalan hampir secara eksklusif pada bahan bakar fosil dan memompa jutaan ton emisi gas rumah kaca ke atmosfer setiap hari.
“Ini sangat besar,” Jan Dieleman, presiden bisnis transportasi laut Cargill Inc., mengatakan tentang pertemuan minggu ini. Pengiriman berasal dari “dikecualikan di bawah Paris karena sulit untuk mereda, untuk berpotensi salah satu industri yang sebenarnya memiliki jalur yang kredibel – dari sudut pandang peraturan – untuk mencapai nol bersih.”
Kembali pada tahun 2023, IMO mengatakan akan muncul dengan aturan untuk mencapai tujuan iklimnya, yang terdiri dari “elemen teknis” dan “elemen ekonomi.”
Sejak itu ada beberapa pertemuan. Proposal termasuk mekanisme penetapan harga emisi dan membahas target intensitas bahan bakar gas rumah kaca.
Cerita teratas
Konten artikel
Iklan 3
Konten artikel
Sikap AS
Sementara AS memiliki pengaruh diplomatik yang signifikan, otoritasnya di IMO memiliki batasan. Armada pedagangnya relatif kecil, dan sifat pengiriman global yang secara inheren berarti sulit bagi satu negara mana pun untuk menjungkirbalikkan peraturan internasional.
AS sebelumnya telah selaras dengan negara -negara lain tentang berbagai aspek peraturan IMO potensial, menurut Jesse Fahnestock, direktur dekarbonisasi di Global Maritime Forum, sebuah organisasi nirlaba dengan mitra termasuk BP PLC.
“Jika AS tidak setuju dengan langkah -langkah tersebut, ini mungkin berarti bahwa negara -negara seperti Cina, Brasil, UEA, Argentina dll juga tidak setuju,” katanya. “Maka tidak ada konsensus yang mungkin terjadi.”
“Dalam hal yang tidak mungkin tidak ada konsensus, satu paket dapat dipaksa melalui pemungutan suara – dan jika hasilnya akhirnya menjadi sesuatu yang tidak dapat didukung oleh negara -negara ini, Anda dapat melihat beberapa negara melompat dari Marpol Annex VI,” tambahnya, merujuk pada perjanjian internasional utama untuk mencegah polusi udara dari kapal.
IMO mengatakan tidak dapat berbicara untuk, atau sekitar, negara anggota individu. Departemen Luar Negeri AS menolak berkomentar.
Iklan 4
Konten artikel
Langkah -langkah pengikatan
Sementara AS telah meratifikasi Marpol Annex VI, suatu negara dapat menarik diri dari konvensi penuh, atau lampiran opsional mana pun, menurut Tore Longva, Direktur Dekarbonisasi di Kapal Klasifikasi Masyarakat DNV.
Namun, pada akhirnya, AS hanyalah satu negara dalam negosiasi, dan ada optimisme yang akan tercapai.
“Ini akan menjadi set pertama langkah-langkah pengikatan bagi seluruh industri global untuk beralih ke bahan bakar nol/rendah karbon dan sumber energi, berdasarkan target emisi wajib,” kata Sekretaris Jenderal IMO Arsenio Dominguez. “Langkah -langkahnya lebih dari aspirasi iklim – mereka akan menjadi wajib untuk kapal yang beroperasi secara global.”
Lihat juga: Bagaimana Pengiriman Berbagai Minyak Mencoba Membersihkan: QuickTake
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
