Tarif Biden terhadap Tiongkok Salvo Berkisar Dari Dua Kali Lipat hingga Empat Kali Lipat

Presiden Joe Biden akan menaikkan tarif dua kali lipat, tiga kali lipat, dan empat kali lipat pada beberapa barang Tiongkok minggu ini, dan akan mengumumkan langkah-langkah tersebut di sebuah acara di Gedung Putih yang dibingkai sebagai pembelaan terhadap pekerja Amerika, kata orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

Biden akan menaikkan atau menambah tarif di sektor-sektor utama setelah hampir dua tahun melakukan peninjauan. Total tarif kendaraan listrik Tiongkok akan naik menjadi 102,5% dari 27,5%, kata sumber yang enggan disebutkan namanya sebelum pengumuman tersebut. Industri lainnya akan mencapai dua atau tiga kali lipat pada industri sasaran, meskipun cakupannya masih belum jelas.

Biden dan stafnya menghabiskan beberapa minggu terakhir untuk menyelesaikan langkah-langkah tersebut, termasuk hal mana yang harus dilakukan dan mana yang harus dihindari karena hal tersebut diperlukan untuk mendorong pertumbuhan Amerika, kata salah satu sumber. Keputusan akhir adalah konsensus, kata orang tersebut.

Tidak jelas barang mana yang dikecualikan tetapi Biden tidak akan mengumumkan penurunan tarif, kata dua orang sumber. Pemerintah telah memberi isyarat kepada industri tenaga surya AS bahwa mereka akan mengecualikan beberapa item, termasuk mesin yang digunakan untuk membuat komponen panel surya. Pergeseran ini dikehendaki oleh beberapa produsen peralatan yang mengatakan tarif yang berlaku saat ini melemahkan tujuan Biden untuk merebut rantai pasokan energi ramah lingkungan dari Tiongkok.

Pemilihan presiden pada tahun 2024 menjadi hal yang penting karena pengumuman besar tersebut: Biden sedang mencoba untuk menindak Tiongkok dan membedakan dirinya dari Donald Trump – yang tarif aslinya akan diperbarui sebagian besar oleh Biden, tetapi ia juga menginginkan kenaikan tarif secara luas yang dianggap oleh pemerintahan saat ini juga akan terjadi. jauh.

Pemerintahan Biden telah “fokus pada sektor-sektor yang sudah lama menjadi perhatian,” kata Greta Peisch, mitra di firma hukum Wiley Rein LLP yang menjabat hingga Januari sebagai pengacara perdagangan terkemuka di kantor Perwakilan Dagang AS.

“Ini dihitung untuk mengatasi aktivitas dan risiko tertentu dan menghindari eskalasi, untuk menjaga hubungan yang kita miliki dengan Tiongkok” di luar barang-barang utama tersebut, katanya.

Gedung Putih menolak mengomentari tarif tersebut. Kenaikan tarif otomatis sebanyak empat kali lipat pertama kali dilaporkan oleh Wall Street Journal.

Biden akan menargetkan sektor-sektor utama termasuk kendaraan listrik, baterai, sel surya, baja dan aluminium, kata sejumlah sumber. Dia sebelumnya telah mengumumkan tarif baja dan aluminium, yang akan meningkat menjadi 25% pada beberapa produk yang saat ini memiliki tarif 7,5% atau tanpa tarif. Tarif EV bertujuan untuk melindungi AS dari potensi membanjirnya mobil Tiongkok yang dapat merugikan sektor otomotif yang sensitif secara politik.

Trump 200%

Pengumuman tersebut merupakan puncak dari peninjauan tarif yang pertama kali diberlakukan oleh Trump, yang mengejek pengumuman tersebut saat kampanye di New Jersey pada hari Sabtu.

“Dia bilang dia akan mengenakan tarif 100% pada semua kendaraan listrik Tiongkok. Bukankah itu bagus?” kata Trump. “Biden seharusnya melakukan ini empat tahun lalu.”

Dia memperingatkan bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok akan mencoba membuat mobil di Meksiko, kemudian menghindari tarif dengan mengirimkannya ke AS berdasarkan Perjanjian AS-Meksiko-Kanada, yang disetujui Trump sebagai presiden. Trump mengatakan dia akan mengenakan tarif 200% pada mobil buatan Tiongkok di Meksiko.

“Saya akan mengenakan pajak 200% untuk setiap mobil yang berasal dari pabrik tersebut, dan mereka tidak akan melakukan itu,” katanya. Trump juga telah menjanjikan tarif sebesar 60% untuk semua barang Tiongkok – sebuah langkah yang tidak bisa dilakukan oleh Biden, dan para sekutunya mengatakan hal itu akan memicu inflasi.

Langkah-langkah Biden bukan bertujuan untuk menghancurkan segmen pasar, melainkan untuk mencegah peningkatan impor: baja, aluminium, dan otomotif Tiongkok hanya menyumbang sebagian kecil dari pasokan AS saat ini. Pemerintah telah memperingatkan bahwa Tiongkok berusaha untuk memojokkan pasar pada sektor-sektor utama dan membanjiri Amerika dengan barang-barang bersubsidi, untuk menggoyahkan saingannya dan mendorong pemulihan ekonominya sendiri.

Namun, persaingan tersebut menandakan konsensus bipartisan – yang dipimpin oleh dua calon presiden – mengenai ancaman yang ditimbulkan oleh kendaraan listrik Tiongkok terhadap AS.

Hal ini tidak menyurutkan antusiasme terhadap debut Zeekr Intelligent Technology Holding Ltd. di AS, merek mobil listrik kelas atas di bawah naungan Zhejiang Geely Holding Group Co., yang naik 35% pada hari Jumat setelah perluasan penawaran umum perdana yang merupakan pencatatan saham terbesar di AS menurut sebuah perusahaan yang berbasis di Tiongkok sejak tahun 2021. Salah satu eksekutifnya meremehkan rencana tarif tersebut.

“Kami tidak mempertimbangkan hambatan jangka pendek. Kami berpikir jangka panjang dan mencoba memastikan dalam jangka panjang kami membuat kasus bisnis yang sangat baik,” kata Chief Financial Officer Jing Yuan kepada Bloomberg Television pada hari Jumat. “Ini lebih mengenai pandangan jangka panjang dibandingkan hambatan jangka pendek.”

Pendekatan pemerintah konsisten dengan tujuannya untuk menargetkan Tiongkok sambil menjaga hubungan, kata Peisch.

“Ini tentang menjadi strategis, bukan eskalasi secara menyeluruh, tapi apa yang masuk akal sebagai respons terhadap Tiongkok dan dukungan terhadap sektor-sektor Amerika yang terkena dampaknya,” katanya.

—Dengan bantuan dari Annmarie Hordern, Kailey Leinz, Justin Sink, Jennifer Jacobs dan Joe Mathieu.

Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda