Tautan Jalur Breadcrumb
Bisnis PMNPMN
Penulis artikel:
Diterbitkan 30 Mar 2025 • Baca 5 Menit
Konten artikel
JACKSON, NH (AP) – Seorang pemain ski sejak usia 4 tahun, Thomas Brennick sekarang menikmati perjalanan reguler ke Black Mountain New Hampshire bersama dua cucunya.
Konten artikel
Konten artikel
“Ini kembali ke masa lalu,” katanya dari kursi ganda KTT pada hari Jumat yang cerah baru -baru ini. “Ini hanya ski lama dan lama yang terbaik.”
Di belakang layar, pengalaman sekarang didorong oleh sistem teknologi tinggi yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi di area ski tertua di negara bagian itu. Dan sementara resor kecil dan independen tidak dapat bersaing dengan infrastruktur atau daya beli dengan konglomerat seperti Vail, yang memiliki resor gunung Attitash di dekatnya dan tujuh lainnya di timur laut saja, setidaknya satu pengusaha bertaruh teknologi akan menjadi “penyeimbang yang benar -benar hebat.”
Iklan 2
Konten artikel
Pengusaha itu adalah Erik Mogensen, yang membeli Black Mountain tahun lalu dan mengubahnya menjadi laboratorium untuk konsultasi gunung ski, Entabeni Systems. Perusahaan membangun sistem yang menempatkan penjualan tiket lift, pemesanan pelajaran, dan penyewaan peralatan secara online sambil mengumpulkan data terperinci untuk menginformasikan keputusan seperti di mana membuat lebih banyak salju dan berapa banyak.
“Banyak manajer umum akan keluar dan melihat berapa banyak baris mobil yang diparkir, dan itulah bagaimana mereka mengatakan betapa sibuknya mereka,” kata Mogensen. “Kami benar -benar ingin melihat data transaksional itu ke level terdalam.”
Itu termasuk menganalisis semuanya, mulai dari waktu yang paling populer untuk menjual hot dog di pondok hingga berapa banyak menjalankan pemegang pass musim yang dilakukan per kunjungan.
Cerita teratas
Konten artikel
Iklan 3
Konten artikel
“Operator besar, mereka dapat melakukan banyak hal dalam skala yang tidak bisa kita lakukan. Mereka dapat membeli 20 kucing salju sekaligus, 10 kursi gantung, hal -hal semacam itu. Kita tidak bisa melakukan itu, tapi kita benar -benar gesit,” kata Mogensen. “Kami dapat memutuskan untuk mengubah cara kami merawat dengan sangat cepat, atau mengubah cara kami membuka jalur, atau mengubah menu (makanan dan minuman) kami di tengah hari.”
Mengubah resor kecil
Mogensen, yang mengatakan momen paling bahagia terikat untuk bermain ski, memulai sistem entabeni pada tahun 2015, didorong oleh keinginan untuk menjaga olahraga dapat diakses. Pada tahun 2023, ia membeli perusahaan Indy Pass, yang memungkinkan pembeli untuk bermain ski masing -masing selama dua hari di 230 area ski independen, termasuk Black Mountain. Ini adalah alternatif untuk operan multi-resor epik dan IKON yang ditawarkan oleh konglomerat Vail dan Alterra.
Iklan 4
Konten artikel
Black Mountain adalah peserta awal di Indy Pass. Ketika Mogensen mengetahui bahwa itu dalam bahaya penutupan, ia diingatkan tentang area ski yang sudah lama hilang di kota kelahirannya. Dia membeli Black Mountain yang bertujuan untuk akhirnya mengubahnya menjadi koperasi.
Banyak resor Indy Pass juga adalah klien dari Sistem Entabeni, termasuk Gunung Beaver Utah, yang menagih dirinya sebagai resor gunung yang dimiliki keluarga terpanjang di AS di AS
Kristy SeeHolzer, yang kakek suaminya mendirikan Beaver Mountain, mengatakan Entabeni merampingkan sistem tiket dan pass musim. Itu menyebabkan tiket baru yang harganya lebih murah bagi mereka yang bersedia melupakan ski selama minggu liburan atau akhir pekan, katanya.
“Lagipula, banyak pemegang lulus musiman kami membatasi diri. Mereka hanya ingin bermain ski karena mereka tidak ingin berurusan dengan akhir pekan,” katanya. “Kami tidak akan pernah bisa melacak hal itu secara manual.”
Iklan 5
Konten artikel
Meskipun dia senang secara keseluruhan, Seoholzer mengatakan perangkat lunak itu bisa menantang dan lambat.
“Ada beberapa program yang sangat hebat di luar sana, seperti di sisi ritel hal -hal atau sisi penjualan. Dan salah satu hal yang sedikit membuat frustrasi adalah rasanya seperti kami menciptakan kembali roda,” katanya.
Tidak semua orang adalah penggemar
Sam Shirley, 25, tumbuh ski di New Hampshire dan bekerja sebagai instruktur ski dan direktur sekolah ski di Maine saat kuliah. Namun dia mengatakan peningkatan teknologi telah secara drastis mengubah cara dia bermain ski, mendorongnya untuk beralih ke negara lintas negara.
“Sebagai pelanggan, itu membuat segalanya lebih rumit,” katanya. “Itu hanya menjadi kerumitan ekstra.”
Shirley biasa menikmati perjalanan momen di sekitar New England, tetapi telah ditunda oleh area ski yang memesan harga yang lebih rendah bagi mereka yang membeli tiket di depan. Dia tidak suka harus memberikan informasi kontak terperinci, kadang -kadang bahkan foto, hanya untuk mendapatkan tiket lift.
Iklan 6
Konten artikel
Bukan hanya area ski independen yang berfokus pada teknologi dan data. Banyak orang lain menggunakan tiket lift dan lulus yang tertanam dengan chip identifikasi frekuensi radio yang melacak gerakan pemain ski.
Vail Resorts Pings Ponsel untuk lebih memahami bagaimana jalur lift terbentuk, yang menginformasikan keputusan kepegawaian, kata John Plack, direktur komunikasi. Waktu tunggu lift telah menurun setiap tahun selama tiga tahun terakhir, dengan 97% di bawah 10 menit tahun ini, katanya.
“Perusahaan kami adalah perusahaan yang digerakkan oleh data. Kami tahu banyak tentang set tamu kami. Kami tahu selera mereka. Kami tahu apa yang mereka suka bermain ski, kami tahu kapan mereka suka bermain ski. Dan kami dapat menggunakan data itu untuk benar-benar meningkatkan pengalaman tamu,” katanya.
Bagaimana orang -orang besar bertarung dengan musim dingin yang sedikit
Iklan 7
Konten artikel
Peningkatan itu datang dengan biaya. Tiket lift satu hari di Vail’s Keystone Resort di Colorado dijual seharga $ 292 minggu lalu. Harga musiman $ 418, yang berpotensi bagus untuk pemain ski diehard, tetapi juga aliran pendapatan yang andal yang menjamin Vail sejumlah pendapatan bahkan ketika area ski menghadapi lebih sedikit salju dan musim dingin yang lebih pendek.
Pendapatan dari pass seperti itu, terutama Epic Pass multi-resor, memungkinkan perusahaan untuk menginvestasikan $ 100 juta dalam pembuatan salju, kata Plack.
“Dengan berkomitmen pada musim sebelumnya, itu memberi kita kepastian dan memungkinkan kita untuk berinvestasi kembali di resor kita,” katanya.
Mogensen bersikeras lebih besar tidak selalu lebih baik. Tiket angkat di Black Mountain berharga $ 59 hingga $ 99 per hari dan pass musim sekitar $ 450.
“Anda tidak hanya bermain ski untuk belok kiri dan kanan. Anda datang bermain ski karena cara cokelat panas rasanya dan cara lubang api berbau dan apa pegas bermain ski dan seperti apa rasanya bir dan siapa Anda di sekitar,” katanya. “Ski tidak harus menjadi barang mewah. Ini bisa menjadi pusat komunitas.”
Brennick, pengendara Black Mountain Lift yang bermain ski dengan cucunya, mengatakan dia telah melihat perbedaan sejak area ski dijual.
“Aku bisa melihat perubahannya,” katanya. “Mereka membuat banyak salju dan itu terlihat.”
___
Ramer melaporkan dari Concord, New Hampshire.
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
