Tautan Jalur Breadcrumb
Bisnis PMN
Kapasitas daya terbarukan sudah tumbuh pada kecepatan yang stabil, tetapi negara tersebut dapat mempercepat pengurangan emisinya dengan mendapatkan lebih banyak kendaraan listrik di jalan, menurut analisis baru.
Penulis artikel:
Diterbitkan 20 Februari 2025 • Baca 5 Menit
Konten artikel
(Bloomberg) – Brasil, yang sudah menawarkan salah satu sektor daya terbersih dalam kelompok 20, perlu menginvestasikan $ 6 triliun dari sekarang hingga 2050 untuk mempercepat dekarbonisasi di seluruh ekonomi.
Konten artikel
Konten artikel
Iklan 2
Konten artikel
Dalam laporan Energy Outlook baru, BNEF mengatakan Brasil perlu memasukkan lebih banyak uang ke dalam teknologi pengurangan seperti penangkapan dan penyimpanan karbon, tetapi tantangan dekarbonisasi terbesarnya adalah transportasi yang menggemparkan, yang saat ini mewakili lebih dari setengah emisi sektor energi negara itu.
Analisis ini muncul ketika Brasil bersiap untuk menjadi tuan rumah Konferensi Iklim PBB tahunan, yang dikenal sebagai COP30, akhir tahun ini. Negara-negara di KTT akan diminta untuk menunjukkan komitmen mereka yang berkelanjutan terhadap Perjanjian Paris, yang berjanji untuk menjaga pemanasan global di bawah 2C, dan idealnya 1.5C, relatif terhadap tingkat pra-industri.
Untuk memenuhi ambisi iklimnya, Brasil perlu menunjukkan bahwa menangani deforestasi dan emisi pertanian, bersama dengan mengatasi masalah transisi energi, menurut BNEF. Namun, analisis sektor kekuatan, transportasi, industri, dan bangunan Brasil tidak melihat skenario di mana negara itu selaras dengan 1,5C.
Paling -paling, Brasil akan konsisten dengan 1,75C pemanasan pada tahun 2100 jika sepenuhnya mendekarbonisasi ekonominya pada pertengahan abad, kata laporan itu. Ini naik menjadi 2.6C dalam skenario kasus dasar, dengan asumsi tidak ada dukungan kebijakan tambahan untuk transisi, dan pengembangan ekonomi didasarkan pada teknologi termurah yang tersedia.
Cerita teratas
Konten artikel
Iklan 3
Konten artikel
Berikut adalah lima takeaways utama dari laporan.
Matahari dan angin adalah masa depan
Brasil telah menjadi pelopor tenaga air, memasang lebih dari 100 gigawatt kapasitas sejak 1960 -an. Tapi itu tidak mungkin berlanjut. Bendungan mega -nya diliputi oleh masalah termasuk kerusakan lingkungan dan downtime ketika permukaan sungai rendah. Sekarang pergantian angin dan matahari untuk mengambil mantel. Keduanya diperkirakan akan meningkat secara signifikan di bawah skenario nol-nol atau kasus dasar.
Sekitar 90% pembangkit listrik Brasil pada tahun 2024 berasal dari energi terbarukan. Sektor itu diatur untuk tumbuh, sebagian besar karena murah untuk memperluas angin dan matahari. Keduanya diharapkan menyalip pasokan dari hidroelektrik pada tahun 2050.
“Brasil membangun banyak matahari dan membangun banyak angin, tidak hanya karena itu berkaitan dengan nol bersih, tetapi karena lebih murah daripada membangun gas,” kata Vinicius Nunes, seorang rekan penelitian BNEF dan penulis laporan. “Gas tidak murah di Brasil, minyak tidak murah di Brasil, tetapi matahari dan angin adalah sumber listrik termurah. Jadi, bahkan jika Anda tidak bertujuan untuk menjaring nol, bijaksana secara ekonomi masuk akal untuk membangun energi terbarukan. ”
Iklan 4
Konten artikel
Energi adalah setengah dari pertempuran
Sementara sektor listrik Brasil hampir seluruhnya didekarbonisasi, bahan bakar fosil masih banyak digunakan di sektor lain seperti transportasi dan industri.
“Orang Brasil cenderung berpikir bahwa karena sektor listrik sudah didekarbonisasi, Anda tidak memiliki banyak emisi energi. Tapi itu tidak terjadi sama sekali, ”kata Nunes. “Setengah dari konsumsi energi akhir Brasil masih merupakan bahan bakar fosil. Jadi mengatasi emisi di sektor energi masih merupakan hal besar bagi Brasil. ”
Juga di radar emisi Brasil: ribuan hektar lahan pertanian di negara itu dan hutan hujan Amazon, salah satu karbon paling penting di dunia. Tidak ada jalan menuju nol bersih tanpa menangani emisi pertanian dan deforestasi. Saat melihat total emisi gas rumah kaca Brasil, pertanian dan perubahan penggunaan lahan bersama-sama menyumbang 63%.
Batubara, minyak dan gas sudah memuncak
Di Brasil, penggunaan ketiga bahan bakar fosil telah memuncak dalam skenario net-nol atau kasus dasar, kata laporan itu. Tetapi bahan bakar fosil masih diproyeksikan menjadi bagian dari gambar pada tahun 2050.
Iklan 5
Konten artikel
Lintasan masa depan dari tiga jenis bahan bakar terlihat sangat berbeda. Untuk gas, di bawah skenario kasus dasar, permintaan akan turun dan kemudian naik lagi sebagai sektor industri yang saat ini mengandalkan sakelar minyak dan batubara.
Untuk rencana yang selaras dengan tujuan net-nol, oli turun mendekati nol pada tahun 2050 karena elektrifikasi mengambil alih dengan sungguh-sungguh. Untuk batubara, tidak ada cara ekonomis bagi industri seperti produksi baja dan aluminium untuk menjauh dari bahan bakar dalam jangka pendek, menyebabkan dataran tinggi dalam skenario kasus dasar. Permintaan sektor listrik untuk batubara, sementara itu, turun dengan cepat karena energi terbarukan yang murah.
Nunes mengatakan risiko politik terhadap dekarbonisasi energi relatif rendah dan reaksi bergaya AS yang terjadi di bawah presiden Brasil Luiz Inácio Lula da Silva, atau pemimpin masa depan, tidak mungkin. Bahkan di bawah pendahulu Lula, Jair Bolsonaro, yang bukan pemimpin yang maju iklim, industri energi terbarukan sangat menderita. “Ini adalah industri yang baik secara ekonomi bagi negara ini. Jadi tidak ada banyak pushback di Brasil karena itu, ”kata Nunes.
EV akan membersihkan banyak emisi
Iklan 6
Konten artikel
Karena sektor listrik sudah jauh di depan, transportasi jalan menghadirkan tantangan paling signifikan untuk dekarbonisasi. “Sektor ini di Brasil ini adalah yang perlu menjatuhkan emisi lebih cepat agar Brasil berada di jalur menuju nol bersih,” kata Nunes.
Biofuel digunakan jauh lebih luas di Brasil daripada di kebanyakan negara lain. Sebuah program yang dimulai setelah krisis minyak tahun 1973 menciptakan industri etanol domestik, dan sebagian besar mobil di negara ini sekarang dapat berjalan dengan bensin, etanol atau campuran. Brasil adalah eksportir etanol terbesar kedua di dunia.
Tetapi selama 20 tahun ke depan, elektrifikasi diharapkan menjadi semakin dominan untuk mobil penumpang, sebagian besar turun ke harga. Kendaraan baterai-listrik hanya merupakan 1% dari penjualan di Brasil pada tahun 2023 dan angka itu akan melonjak hingga 59% pada tahun 2040 bahkan dalam skenario kasus dasar, menurut BNEF.
Namun, industri biofuel diperkirakan akan terus tumbuh untuk memenuhi permintaan di sektor lain yang tidak dapat dengan mudah dialiri listrik, terutama bahan bakar untuk pengiriman dan penerbangan. Brasil kemungkinan akan menjadi pengekspor besar biofuel ke daerah seperti Eropa yang memiliki mandat ketat untuk alternatif bahan bakar fosil dalam penerbangan tetapi sedikit kapasitas untuk memproduksi ini sendiri.
Iklan 7
Konten artikel
Nol bersih hanya sedikit lebih mahal
Secara keseluruhan, skenario nol-nol BNEF hanya berharga sekitar 8% lebih dari metode termurah untuk mengembangkan ekonomi dari tahun 2024 hingga 2050. Kebijakan dan intervensi pasar yang diperlukan untuk teknologi seperti penangkapan karbon dan penyimpanan dan bahan bakar penerbangan berkelanjutan mewakili beberapa persyaratan investasi tambahan .
Analisis kasus dasar tidak memperhitungkan biaya operasional dari sistem berbasis bahan bakar fosil, hanya investasi CAPEX. Ini juga tidak menghitung biaya tambahan untuk adaptasi di dunia 2.6c dibandingkan dengan dunia 1.75C, yang akan membuat investasi dalam aksi iklim menjadi lebih berharga, laporan itu mengatakan – artinya mungkin segera lebih murah bagi Brasil untuk beralih ke a Ekonomi net-nol daripada tidak, kata Nunes. “Jika Anda membangun lebih banyak energi terbarukan, Anda tidak membangun banyak bahan bakar fosil,” katanya. “Jadi satu hal mengkompensasi yang lain.”
Konten artikel
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda
